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日系混动车型,选择雅阁还是凯美瑞?
2018年08月29日 22:13 来源: 车主之家 编辑:杨坤学 打印 手机阅读
[导读]本田、丰田两大日系品牌旗下的车型一直在相互竞争,趁着这次雅阁锐的全新上市,与大家轻聊它们一下它们的车身尺寸以及最引人关注的混动系统。

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       作为在我国街头最常见的两款日系中型轿车,近年来都推出了自己的混动车型,今天全新本田雅阁锐油电混动版正式上市,借此机会我们先从数据分析,雅阁最新混动体统第三代i-MMD与凯美瑞双擎双方的具体优势。

       全新雅阁 锐混动版 售价详见下表:

全新雅阁 锐混动版 官方售价
车型售价(万元)
2018款 锐 混动2.0L 锐酷版19.98
2018款 锐 混动2.0L 锐领版21.98
2018款 锐 混动2.0L 锐智版23.68
2018款 锐 混动2.0L 锐尊版25.98
制表:车主之家

       雅阁 锐混动版的价格区间在19.98万元-25.98万元之间,价格一出相信不少准车主都笑开了花,混动版相比于燃油版,这个价格相当具有诚意,多加1-2万的价格可以买到世界顶尖的油电混动车型,在享受驾驶的同时,也节省了不少的行车成本,这是大家喜闻乐见的。

       我们还是先来简单说说全新雅阁锐混动版的外观及内饰,外观方面还将继续延续第十代雅阁汽油版的设计,依旧是羽翼式的LED前大灯,混动版独特的蓝光为整车前脸加入了一股清新,用于区别燃油版和混动版,全新雅阁锐混动版在雾灯组、门把手以及侧面翼子板都有独特的标识。

       内饰以及配置方面,全新雅阁锐混动版有黑色和棕色的中控面板配色可供选择,7英寸的全液晶仪表盘提升了整体的科技感。

       后排配备了中国市场专属的中央扶手控制面板,并且后排还有座椅加热、2个USB充电口,充分照顾了后排乘客的需要。

       接下来来到干货部分,雅阁混动和凯美瑞双擎的空间以及性能对比。

       车身尺寸

车身尺寸对比
车型长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)
雅阁 锐混动版48931862
14492830
凯美瑞双擎48851840
1455
2825
制表:车主之家

       这两款中型车的尺寸出入并不大,相信在实际试驾中,肉眼其实分辨不出它们尺寸的区别,如果真要购买的朋友们,可以继续参考它们的性能参数以及价格。

       混动车型的电池组一般存放在后排座椅以及后尾箱部分,目测图中雅阁 锐混动版的后备箱空间比凯美瑞双擎局促些,并且凯美瑞双擎拥有第二排座椅调节功能,有效地增加后座乘车舒适度。

       动力性能

       我们将发动机和电动机分开比较

发动机参数
车型\参数排量(L)
最大马力(Ps)
最大扭矩(Nm)供油方式
发动机特有技术
雅阁 锐混动版2.5
146
175多点电喷i-VTEC
凯美瑞双擎
2.0
178221混合喷射
VVT-iE
制表:车主之家

       

电动机参数
车型\参数
电动机总功率(kW)
电动机总扭矩(Nm)系统综合功率(kW)电池类型
电池组质保
雅阁 锐混动版
135351158锂离子电池10年或20万公里
凯美瑞双擎
88
202
160
镍氢电池
8年或20万公里
制表:车主之家

       两车都搭载了阿特金森发动机,搭配E-CVT变速箱。只不过雅阁锐混动版为2.0L,凯美瑞双擎为2.5L,相信在正常铺装路面行驶中,雅阁混动版会更加的省油,毕竟排量摆在那,而凯美瑞双擎的动力会更加的强劲,在电池类型对比中,锂离子电池会比镍氢电池更加的耐用,并且在售后电池组质保方面,雅阁锐混动版更具优势。

       总结:

       综合以上数据分析,雅阁锐混动版四款车新的价格区间在19.98-25.98万元,而凯美瑞双擎两款车型的价格区间为23.98-27.98万元,车型之间价格平均相差2-3万之间,两车作为油电混合动力车型,现款车型的百公里油耗对比相信大家心里已经有数,不过本田第三代i-MMD油电混合动力系统还是非常值得期待,有人说“丰田混动是做的最好的”,相信新雅阁 锐混动的上市,两个日系车之间的竞争会愈发激烈。

         最后,对这款车型感兴趣的车友可以持续关注车主之家,我们会对这两款车型进行更多的对比和新车上市的后续跟进报道!

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