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SUV网友评价第438
杀紧凑级SUV个措手不及 瑞虎8试驾
2018年06月20日 07:00 来源: 车主之家 编辑:崔泽圣 打印 手机阅读
[导读]只卖紧凑级价格的中型SUV瑞虎8,到底能不能把紧凑级市场逼疯了?

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       关于瑞虎8,我在其上市之初就进行了静态的视频解析,说实话,当时给我的感觉是这款车确实体现出了奇瑞很不一样的营销战略,如果进入市场肯定会对紧凑级SUV造成很强的冲击。

       这次,正好有机会来试驾,就来彻底看看一款10万级别的中型自主品牌SUV到底有多强的实力。

       外观受众度更广

       外观设计整车采用了不少奇瑞EXXED的设计元素,整个前脸的设计偏稳重,但是又有着不少激进细节,例如这假的雾灯进气口,在视觉上给人一种凶悍的感受。并且前脸的贯穿车标的镀铬条也是目前奇瑞suv车型的标志性设计,也都采自奇瑞EXXED TX。

瑞虎8对比同价位级别车型
车型
瑞虎8
哈弗H6
长安CS75
长度(mm)
4700
4600
4650
宽度(mm)
1860
1860
1850
高度(mm)
1746
1720
1705
轴距(mm)
2710
2680
2700
制表:车主之家

       侧面看车体的协调性很好,看起来很壮实,因为是存在7座版本中型suv身材,所以车身要比其竞争对手的哈弗H6等紧凑型车型都要大。轴距刚好比中型suv的标准大了10mm,这就造成了一种向下越级打市场的情况,给紧凑级suv造成了不少压力。

       看到尾部,其实也是其造型亮点之一,与前镀铬条呼应的回纹型贯穿式尾灯,在暗处点亮的效果非常不错,整体设计与比亚迪唐的尾部有异曲同工之处。

       车内才是最大竞争优势

       虽然和瑞虎7有些同样的平台和价格重叠,但是从内饰的设计上来看,瑞虎8整体设计上更加有高级感,并且稳重一点。

       从细节来看,瑞虎8的中控采用了与瑞虎5同样的多媒体屏幕与空调出风口一体的设计,为内饰增加了些别致的创新感。

       而高级感就体现在其用料上,光是这一个位置都存在软质走线软皮料,类肤软皮料,磨砂硬搪塑以及金属拉丝装饰面板四种用料拼接,然后在空调出风口和开门扣手都是采用了高亮度的镀铬材料,质感十足。

       座椅同样使用了比较软的面料来给乘客很好的接触体验,值得一提的是座椅的供应商与捷豹路虎为一家,所以在整个长时间的试驾体验过程中,对身体的包裹和舒适性都有着不错的保证。

       这款10万级的中型suv配备了什么?

       语音系统是目前自主品牌suv的必备科技之一,当驾驶员说出“小虎你好”的启动指令时,奇瑞所配备的这套语音系统就可以控制导航、空调、天窗、电动尾门等功能,不过在实测时,语音的识别性对咬字的清晰性有要求,语速均匀的情况下识别性还比较高。

       首先就是比较人性化的配置,对于北方人民很有利的前后排座椅加热,可惜只有旗舰型有配备。后排座椅加热在这个级别比较少有,在北方寒冷的冬天,绝对良心加暖心。

       除了这个最实用的,还有防夹电动记忆尾门和防夹全景天窗,双区的自动空调,三排的独立出风口以及车内净化系统,这些细节方面的人性化配置可以在令人使用过程中很舒心。

       并且还有一点要提一下,就是瑞虎8全系标配搭载的是博世9.3 ESP车身稳定系统,虽然在试驾种并没有体验到并且平常也少有用到的时候,但其实相对于这种庞大的车身,到关键时候真的会有相当大的作用。

       空间优势太大

       其实我对于这款车最满意的还是其空间,因为之前就静态体验过,后排几大数据就足以令同价位价格的紧凑级suv胆颤,二排可调节距离为260mm,而且座椅靠背调节角度目测大概有40°左右。对于181cm身高的我来说,正常坐姿后排腿部空间有两拳半的空间,头部两拳,最大角度靠背后头部空间有两拳半的夸张空间,可以说同级几乎无对手。

       不过这款车在尾箱空间上还是留有7座suv的布局,也就是说五座和七座的区别只有尾部加了两个座椅,要插一句就是加这两个座椅只要加3000元。可惜7座的扶手依旧存在,还是占用了不少尾箱容积。不过总体来看,尾箱空间相比紧凑级suv依旧有优势,当把二排座椅放倒,车身的尺寸就将空间的优势放的更大。

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